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A Volvo EX60 marca uma nova fase da fabricante sueca no segmento premium. Revelado globalmente em 21 de janeiro de 2026, o SUV médio 100% elétrico chega como sucessor direto do XC60 e simboliza a transição definitiva da marca para plataformas dedicadas à eletrificação. Construído sobre a inédita arquitetura SPA3, o modelo combina autonomia elevada, recarga ultrarrápida e soluções avançadas de inteligência artificial.
Quanto deve custar o Volvo EX60 no Brasil?
A Volvo Cars Brasil ainda não divulgou os preços oficiais do EX60. No entanto, estimativas de mercado apontam valores a partir de R$ 650 mil, posicionando o modelo em linha com o atual XC60 Polestar Engineered. A estreia nacional está confirmada para o final de 2026, inicialmente com a versão P10 AWD.
Esse patamar coloca o EX60 diretamente no segmento premium elétrico. O preço final pode variar conforme impostos de importação, câmbio e eventuais incentivos fiscais. Tradicionalmente, a Volvo inclui pacotes de manutenção programada, o que ajuda a reduzir o custo total de propriedade ao longo dos anos.
Qual é a autonomia do Volvo EX60?
A autonomia é um dos grandes destaques do novo SUV elétrico. A versão P12 AWD, topo de linha, pode alcançar até 810 km no ciclo combinado. Já a configuração P10 AWD, prevista para o Brasil, promete cerca de 660 km em uso real.
A arquitetura elétrica de 800 volts permite carregamento extremamente rápido: de 10% a 80% em menos de 20 minutos quando conectado a carregadores de até 400 kW. Entre os fatores que contribuem para essa eficiência estão:
Baterias de até 112 kWh, com gerenciamento térmico avançado
Aerodinâmica otimizada, com coeficiente de arrasto (Cx) de 0,26
Funcionamento estável mesmo em temperaturas extremas, sem perdas relevantes
Quais são as principais novidades do EX60?
O modelo estreia oficialmente a plataforma SPA3, que utiliza megacasting em alumínio, aumentando a rigidez estrutural e reduzindo peso. No interior, o EX60 incorpora o assistente Google Gemini, oferecendo interações por voz mais naturais e contextuais.
Entre os destaques tecnológicos estão:
LiDAR opcional, elevando o nível de segurança ativa
Cinto de segurança multiadaptativo, que ajusta a proteção conforme o ocupante
Atualizações constantes over-the-air (OTA)
Sistema de segurança com detecção preditiva de riscos
O design segue o minimalismo escandinavo, com foco em materiais sustentáveis, linhas limpas e amplo espaço interno. A central multimídia de alta resolução integra todo o ecossistema Google, elevando conectividade e usabilidade.
Desempenho e potência
A versão P12 AWD entrega até 670 cv combinados, posicionando o EX60 entre os SUVs elétricos mais potentes da categoria. A configuração P10 AWD acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 4,4 segundos, equilibrando desempenho esportivo com eficiência energética.
Há ainda uma opção de entrada, a P6, com motor único e aproximadamente 369 cv. Todas as versões oferecem torque imediato, característica típica dos elétricos, e utilizam transmissão de velocidade única, garantindo respostas suaves e silenciosas.
Volvo EX60 ou BMW iX3?
Na comparação direta, o Volvo EX60 se destaca pela autonomia superior e pela capacidade de recarga significativamente mais rápida, tornando-o mais adequado para viagens longas. Já o BMW iX3 aposta em dirigibilidade mais esportiva e em uma rede de assistência já consolidada no Brasil.
Aspecto | Volvo EX60 (P10 AWD) | BMW iX3 |
Autonomia máxima | Até 660 km | Cerca de 460 km |
Potência | ~500 cv (estimado) | 286 cv |
Recarga máxima | Até 400 kW (800V) | 150–200 kW |
Preço estimado | A partir de R$ 650 mil | Acima de R$ 600 mil |
Disponibilidade | Final de 2026 | Já à venda |
Como é a experiência de condução no dia a dia?
No uso cotidiano, o EX60 entrega silêncio absoluto, acelerações imediatas no trânsito urbano e uma condução extremamente refinada. A suspensão adaptativa equilibra conforto familiar e estabilidade em rodovias, enquanto a direção assistida facilita manobras em centros urbanos densos.
O sistema de regeneração ajustável otimiza o consumo em descidas, e os recursos de pilotagem semiautônoma reduzem o cansaço em congestionamentos. O interior acomoda confortavelmente cinco ocupantes, com bom espaço para bagagens.
Com produção inicial na Suécia e expansão global prevista, o EX60 reforça o plano da Volvo de se tornar 100% elétrica até 2030. No Brasil, ele se soma à gama já composta por EX30, EX40 e EX90. Interessados podem se cadastrar no site oficial da Volvo Cars Brasil para receber informações sobre pré-venda e test drives previstos para o segundo semestre de 2026.
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